后战，姆-罗纳公司开采的活塞唆使机斯奈克玛公司接连坐褥由尼奥。而然，术上落伍于美国和英国这些项宗旨坐褥正在技。末的财政和坐褥结构题目因为20世纪40年代，纳日工场被合停阿让特伊和阿。空营业均被终止全豹赔本的非航。 TOL）飞翔器兴味的胀吹下正在指派政府对笔直起降（V，公室焕发出勃勃朝气斯奈克玛公司计划办，的C400（飞翔VTOL）项目和探究笔直飞翔可以性的Coléoptère项目并推出了两个接连时期很短但仍脱颖而出的项目：被称为“ATAR Volant”。 0年代中期20世纪6，把握了大功率喷气式唆使机时间只要美国、英国、苏联和法国。唆使机或凭据许可证举办坐褥其他国度则坐褥幼型喷气式。本钱越来越高跟着项目研发，斯奈克玛公司寻求贸易和时间互帮伙伴共担危机和利润的形式及其远景促使，创修的产物和转售许可证而不是仅仅进货国内坐褥。 供应动力的新的军用项目：M88唆使机斯奈克玛公司启动了一项为达索阵风战机。初首先发展试车台测试该唆使机于1989年，行了飞翔测试并于次年进。 扬古工场封闭布洛涅-比，Quentin-en-Yvelines）工场其营业蜕变至圣康坦-昂伊夫林（Saint-；ECMA的营业则从苏雷纳工场蜕变到维拉罗什工场于1957年创设的斯奈克玛公司电子事迹部EL；bes）迂腐工场的营业则分摊到热讷维耶工场和科隆布工场伊斯帕诺-西扎公司位于布瓦科隆布（Bois-Colom。 necma子公司的创设跟着Sochata-S，hâtellerault）工场为客户供应民用和军用维修供职斯奈克玛公司首先正在布洛涅-比扬古、维拉罗什和沙泰勒罗（C。   友国相似与其他，德国时间职员和工程师法国正在二战后也招募了，马公司的职员网罗一批宝。trich即是此中之一Hermann Oes，当代化过程做出了功劳他为斯奈克玛公司的。5年9月194，nbach）航空时间车间掌管人他被录用为里肯巴赫（Ricke，的林道（Lindau）该车间最初设正在法占区，德西兹（涅夫勒省）后于1946年迁至。（ATAR）系列涡轮喷气唆使机他们正在该车间计划出了首批阿塔，影”等飞机供应动力为达索公司的“幻。0世纪50年代初进入商用该款涡轮喷气唆使机于2，术和贸易上博得告成的首先标识着斯奈克玛公司正在技，国当先的唆使机创修商之一并使斯奈克玛公司成为法。 spano-Suiza）和梅西埃-布加迪公司（Messier-Bugatti）斯奈克玛公司收购了透博梅卡公司（Turbomeca）、伊斯帕诺-西扎公司（Hi赛峰飞机发动机公司的历史（下），。要坐褥直升机唆使机此中透博梅卡公司主，要坐褥传动与反推装备伊斯帕诺-西扎公司主，坐褥升降架、机轮与刹车梅西埃-布加迪公司合键。 7年4月194，什（Villaroche）工场的土地与举措斯奈克玛公司得到了被美国空军解放的维拉罗。心一向成长该试验中，欧洲配备最完满的空军试飞基地之一到20世纪50年代时已成为当时。 墟市方面正在民用，用电气公司GE90唆使机的研发使命斯奈克玛公司从1989年首先列入通。块的计划和创修使命公司负责了多个模，动机担任组件、电扇和反推装备网罗全豹压气机、FADEC发。大型叶片为坐褥超，安置了特意的锻造修造公司正在热讷维耶工场，开采了新的测试修造并正在维拉罗什工场。台均无法容纳这台广大的唆使机当时该工场已有的24座试车。 49年19，bruères为斯奈克玛公司董事长法国航空部录用Henri Des，公司的气象他首先挽回。：凯勒曼工场特意坐褥涡轮呆滞他把坐褥营业整合到三座工场；坐褥活塞唆使机比扬古工场特意；与锻造以及摩托车坐褥热讷维耶工场掌管锻造。  业部和北方航空公司（Nord-Aviation）的营业举办了统一喷气唆使机胀动研商公司（SEPR）、斯奈克玛公司的空间唆使机事，（以下简称“SEP”）创设了欧洲胀动器公司。火箭——阿丽亚娜（Ariane）运载火箭这家空间胀动器公司掌管计划欧洲新型运载。9年12月初度发射该运载火箭于197。84年19，SEP公司的大股东斯奈克玛公司成为。87年19，京（Viking）唆使机它为阿丽亚娜4号供应了维。公司于1973年坐褥该唆使机最初由SEP，载火箭首批型号用于阿丽亚娜运。88年起从19，SEP唆使机Vulcain由斯奈克玛公司开采的另一款，型火箭供应动力为阿丽亚娜5。97年19，斯奈克玛公司收购SEP公司最终被，公司的独立营业航空航天成为，集团与空中客车50/50平股合股公司）直至2015年创设阿丽亚娜集团（赛峰。 年11月1962，tol Aero Engines布里斯托航空唆使机公司（Bris，划一份额协同出资开采奥林巴斯593涡轮喷气唆使机1966年被罗罗公司收购）和斯奈克玛公司决断以，超音速客机供应动力该唆使机将为协和式。有其他航空修造协和式客机上还，梅西埃公司（Messier）掌管电控刹车体系也是由即将组修成为斯奈克玛集团的公司供应：，Suiz）掌管主升降架和刹车调动装备伊斯帕诺-西扎公司（Hispano-。年11月1965，机正在维拉罗什的试车台上试车奥林巴斯593的首架原型，Avro Vulcan）前进行了试飞并于次年正在英国研造的火神式轰炸机（。9年3月196，正在图卢兹首飞协和式客机。司正在民用航空规模成长的发端这回飞翔标识着斯奈克玛公。 05年20，agem）统一创设了赛峰集团斯奈克玛集团与萨基姆公司（S，防务和安宁规模的工业集团这是一家一心于航空航天、。2016年11年后的，公司采用团结的标识赛峰集团旗下全豹子，入其更变后的名称中并将赛峰集团品牌融。公司由此改名为赛峰飞机唆使机公司当初正在统一时收复原名的斯奈克玛。 60年代20世纪，至科尔贝耶（Corbeil）的新工场斯奈克玛公司的总部从巴黎凯勒曼大道迁。二十年间正在短短，洲第二大创修商和环球第四大创修商公司就告成成长成为仅次于罗罗的欧，司和普惠公司之后排正在通用电气公。 5月29日1945年，罗纳公司（Gnome & Rhône）被收归国有曾收购过其他航空公司的飞机唆使机创修商尼奥姆-，唆使机研商与和坐褥公司之后创设了法国国度航空，司（SNECMA）也即是斯奈克玛公。 （SNECMA）于2016改名而来赛峰飞机唆使机公司是由斯奈克玛公司。国当局国有化计谋靠山下斯奈克玛公司则是正在法，私营航空企业统一而成于1945年由多家。到2016年赛峰集团创设之前这段时期的史乘此日咱们一同来回忆斯奈克玛公司从1945年。 00年20，ma Group）的控股公司创设一家名为斯奈克玛集团（Snec，司的一起股权掌管办理公。机（Snecma Moteurs）的子公司胀动营业随后被一时蜕变至名为斯奈克玛唆使。nal）进一步坚韧了其正在航空航天规模的职位斯奈克玛集团通过收购拉比纳公司（Labi。年同，rel-Dubois公司斯奈克玛集团还收购了Hu，唆使机短舱坐褥营业从而整合了其航空。 69年19，克玛公司首先初度互帮通用电气公司和斯奈。n-Union）协同为空客A300的CF6-50唆使机坐褥零部件两家公司与德国MTU公司（Motoren-und-Turbine。1年1月197，es Lamy负责斯奈克玛公司董事长René Ravaud接替Jacqu。玛公司之前参加斯奈克，国国防部部署与工业工作部掌管人他从1965年首先不停负责法。计划增强了与通用电气公司的互帮他上任后缠绕新型民用唆使机的。74年19，股合股公司CFM国际公司正式创设斯奈克玛与通用电气50/50平，售CFM56唆使机掌管开采、创修和销。司正在民用墟市站稳了脚跟这一互帮使斯奈克玛公。进了公司车间的重组和当代化CFM56唆使机的告成促，愈加专业化从而使其。级改造后经历升，其行动锻造与锻造核心的职位热讷维耶工场进一步坚韧了。掌管坐褥和拼装科尔贝耶工场，责唆使机的总装和测试而维拉罗什工场则负。 | |  
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